季报出来了重心调整后的长安汽车自主合资齐回_今晚六合开奖结果
季报出来了重心调整后的长安汽车自主合资齐回
更新时间:2019-11-07
 

  寒风劲吹之下,车企们似乎很难置身事外,近期前三季度车企成绩单密集发榜,亏损依然是主流,曾经被视为利润奶牛的汽车产业成为拖累整体经济的绊脚石。然而,作为中国四大车企之一的长安汽车的销量却令人有些意外,长安自主品牌和合资品牌销量全线环比大幅度跃升,第三季度同比减亏,整体发展发展势头向好。正如长安汽车董事长张宝林所言,在报表不太好看的情况下,我们还是会沿着上半年有效措施继续做下去。只要经济基本面不发生大变化,今年制定的盈利目标就不会变。

  乘用车板块,以长安CS75PLUS、CS35PLUS为代表的PLUS系列,月销量双双突破万辆,合计销售21336辆;据了解,全新CS55PLUS也即将迎来换代升级,不仅将有效刺激销量,同时也将重新定义细分市场的标杆,这样PLUS系列矩阵雏形已现。PLUS系列不仅拉高了单车利润,同时拉升了产品力溢价向上,成为引领长安汽车整体向上和自主板块回暖的强大动能。

  乘用车销售数据来看,明日座驾长安CS75PLUS,还没上市便以音乐灯光秀等营销手段成为网红,购车排队已经不算什么,部分地区甚至出现了试驾排队的情况。首月批售破万,订单量累计三万以上,9月份CS75PLUS系列销量更是达到了两万台!CS75PLUS力促紧凑型SUV市场重新洗牌,并强势回归到自主SUV的领跑系列;CS35PLUS得益于蓝鲸版车型的上市,有力拉升了CS35PLUS的整体销量,9月份破万蓝鲸版车型功不可没,CS35PLUS环比大增23.1%。

  从无到有,从输血到造血。随着车型产品不断推陈出新,自主品牌单车利润上扬、产品力溢价向上。长安的自主品牌之路虽然历经坎坷,但多年苦练内功没有白费,长安汽车销量回暖便是最好的证明。时间进入第四季度,随着产品周期叠加和行业逐渐复苏,预计第四季度长安自主品牌增速将有望大幅攀升,继续推动长安汽车盈利能力的持续改善。

  长安福特第三季度回暖迹象明确。相关数据显示,长安福特2019年第三季度批发销量5.4万辆,同比下滑33.6%,环比增长40.1%,销量环比改善明显,福特全球战略调整下,长安福特各方面提升经营效率,并出台有效政策优化渠道,目前终端库存深度约1.2-1.5个月,这样看来长安福特回暖已成事实。另外,9月底,长安汽车福特汽车签署了《关于加速推进长安福特加速计划及相关战略合作的谅解备忘录》,深化战略合作,实现合作伙伴关系的战略转型和升级,从而有利促进投资人看好未来合资发展。因此,预计业绩修复将于第四季度开始逐步兑现。

  产品层面,可喜的是长安福特的产品周期与行业周期将实现叠加共振,必将在接下来的时间里大幅提升公司业绩弹性。全新福克斯Active、新锐界ST/ST-Line和全新金牛座于8月上市,车型定价合理、配置丰富;叠加四季度即将推出的重点换代,车型月销量目标万辆以上;另外,林肯品牌实现国产优化长安福特整体产品结构,首款国产也将于年底上市,明年将继续推出两款国产新车。据测算,国产林肯2020年预计为长安福特贡献6-8万辆销量增量。

  如果说去年中国车市结束了长达28年的增长,今年的汽车市场则更为惨烈,进入了改革的深水区,www.1118888.com一直未摆脱低谷振荡的格局。六合之家论坛葫芦岛供电主题教育扎实有,同为第三季度,去年第三季度亏损了4.5亿元,同比下滑137.52%,今年第三季度则有了明显的好转,不仅如此,第四季度长安汽车更是动作不断,产品周期与行业周期将出现叠加共振,发展前景值得期待。

  第三季度长安汽车的整体回暖,用事实证明了自主品牌+合资的双线战略的正确性。眼下时间已经进入第四季度,自主品牌序列中,逐渐走向成熟的长安PLUS系列随着CS55PLUS的换代升级,序列层级将更加完善,品类也更加丰富,必将为长安汽车的整体销量和品牌力溢价做出无可替代的贡献。另外,长安福特长安马自达也进入了密集的更新换代周期中,在全新产品的市场刺激下,合资品牌也将迎来真正的高光时刻。

  长安汽车在研发板块的投入和实力无疑是非常强悍的,研发实力已连续5届10年位居中国汽车行业第一。而一向看重核心技术和研发实力的长安,今年也屡获国家补贴。政府作出的返还性补贴与企业研发创造、产生优良再循环密不可分,香港挂牌正版彩图2017年62期。长安在智能化产品、智能出行等方面,为汽车产业做出了巨大贡献。具体表现在哪儿呢?

  今年4月,长安汽车重庆两江新区隆重举办了全球智慧研发平台暨全球研发中心入驻仪式,标志着长安汽车已迈入自主创新,全球协同的研发4.0时代。据了解,该研发中心历时八年,总投资43亿元,拥有设计、试验、管理等7大功能,仿真分析、噪声振动、被动安全等12大领域,混合动力空调系统、非金属材料等180个实验室以及运用云技术打造的数据中心。

  今年第三季度,中国汽车市场谷底振荡格局未变,长安汽车利用自主+合资的双驱动战略,加快合资车企的合作转型,使得长安汽车销售回暖,为中国车企抵御严寒提供了宝贵的实践经验。在汽车新四化的大背景下,长安汽车为销量奋力拼搏的过程,仅仅是中国车企在复杂历史条件下艰苦奋斗的一个缩影,未来还将会有更多的汽车人、更多的汽车企业砥砺前行。无论是顺境还是逆境,唯一不变的是坚定不移的中国汽车梦。

  作者:汽车很听线日,以燃擎·际会为主题的2019汽车动力发展趋势高峰论坛暨驭山挑战赛颁奖典礼在京召开。本次论坛上,众多行业领导、媒体专家、企业代表相聚一堂,就...[详细]

  想要飞过那洱海沧山,飞上那玉龙雪山,飞到那天上人间,看夕阳映红蓝天,你纯真的笑脸带我飞进那个云天。随着醉人的歌声,优美旋律,白玛多吉用一首《梦回云南》...[详细]

  今年东京车展,相比往届来讲着实显得落寞了不少,在缺席了众多海外厂商参加之下,日本本土品牌不得不担起了整届东京车展的门面。不过,在这届车展中,除了风格巨变的...[详细]

  作为家庭用户的首选,紧凑级车型从来都是市场上的中流砥柱,各大汽车品牌在这个级别的拼杀也最为激烈。一直以来,在这个市场中,合资品牌车型占据了绝对话语权,自主...[详细]

  作者:汽车很听线日在吉利帝豪向上马拉松2019中国公开赛泰山站比赛现场,发布了全新帝豪向上亚运版车型。新车有1.5L-5MT和1.5L-CVT两款车...[详细]

  作者:汽车很听线日,由吉利汽车举办的吉利帝豪向上马拉松2019中国公开赛泰山站圆满落幕。本次比赛,孙杨、李晨、刘畊宏、许飞等多位文体届名人明星领跑,来自全国各...[详细]

  作者:汽车很听线日,一汽奔腾旗舰车型奔腾T99正式上市,新车共分为五个配置级别,官方指导价在14.99-18.99万之间。同时,随着奔腾T99的上市,一汽奔腾在S...[详细]